「新型 ジープ ラングラー 11/23発売 11年ぶりの全面改良！！」概要を公開！！！

 

 SUVファンお待ちかね！いよいよ来ましたJeep ラングラーのフルモデルチェンジ

　いよいよ来ましたJeep（ジープ）ラングラーのフルモデルチェンジ情報です！

日本のみならず世界各国でSUVブームとなっている中

本日10/25、ジープのラングラーがFMC（フルモデルチェンジ）すると

発表がありましたのでその概要を簡単にお話したいと思います。

SUVファンの僕にはビッグニュースです！

そもそもラングラーとはどんな車？

　まずラングラーってどんな車？と思われている方も多いと思います。

ラングラーは日本でのJeepの全車販売台数のうちの4割を占める

車好きなら知っている超人気SUV車となっています。

SUVブームの影響もあり日本国内だけで

年間販売台数が1万台を突破しているアメリカ車です。

1万台とは平成21年から比べると

10倍にもなるそうです。

これは驚きです。

日本人に愛されている証拠ですね！

今もなお、販売実績は右肩上がりのようです。

今年の目標は1万2千台のようで、

常に高みを目指す姿は素晴らしい！！

日本でこんなにも成長している外車のブランドは

無いかもしれませんね。

　今どき自動ブレーキなどの安全装備が当たり前になっている中

安全装備は何1つ無いにも関わらず売れ続けているのは

関心がもてますね！！

Jeep ラングラー FMC（フルモデルチェンジ）内容

　FMCとは言え、エクステリアはよっぽどの車好き・Jeepファンでない限りは見分けがつかないでしょう。しかし逆に捉えると、世界で愛され続けている外観がそのまま維持されており、FMC後も一目見てラングラーだと、感じさせてくれる外観を残してくれたのはうれしいですね！

新型ではまずサイズが大きくなりました。

• 全長 4705ｍｍ → 4870ｍｍ（165ｍｍ 増）
• ホイールベース 2945ｍｍ → 3010ｍｍ（65ｍｍ 増）

　そして5速ATから全モデル8速ATへ。

　パワートレインは現行の3.6ℓ V6エンジン（最高出力284馬力/6400rpm、最大トルク35.4kgm/4100rpm）と

新たに追加で、2ℓ 直4 ターボエンジン（最高出力272馬力/5250rpm、最大トルク40.8kgm/3000rpm）が加わることになります。

　なんと3.6ℓ V6エンジンよりも2ℓ 直4 ターボエンジンのほうが

排気量が小さいにも関わらず、トルクでは上回ります！！！

これは驚きですね！！

自動車税は、2ℓだと39,500円ですが3.6ℓだと65,000円かかります。

　ちなみにどちらのエンジンもレギュラー使用のため

燃料面でお財布に優しいのはすごく見どころではないでしょうか！

　ボディは一般的な通りモノコック式ではなく

従来と同じフレーム式が採用されており、

悪路走破性に優れ、故障がしにくく、整備がしやすいといった利点があります。

この辺りはさすがと言ったところでしょうか。

　そしてこの新型ラングラーは8速ATの採用により、精神性や快適性能が

すごく良くなっています！

車体価格は従来と比べると60万円ほど高くなるようです。

　ざっくりではありますが、新型ラングラーの概要を

説明させていただきました。

　発売日前から発注はできると思いますので、

検討中の方はお早めに検討されると良いと思います。

　最後までご視聴ありがとうございました！

またコメントもお待ちしてます！！！